F15E / F15C / FA18D

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興奮しながら撮影してたら
主脚が・・・ポッキリ折れた(泣)



出張の準備します。。。


(つづく)

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FA-18Fスーパーホーネット製作日記!

やっと完成です!!


こんな感じ。
かなり勉強に成りました。

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ついでに、、
FA-18Bホーネット!!

行きつけの模型屋で
このフジミのプラモが、安売り¥800だった。

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こんばんは
完成おめでとうございます
風防が開いていたり、動翼が下がっていたりで、駐機状態ながら動きがあっていいですね

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>>47
タウゼントさん、毎度。
オハヨ。
この機種の画像を観ると、その様な状態が
多いので、画像を参考に勉強を兼ねて、部分的に自作の改造しレイアウトしてみました。

まだまだ僕は勉強不足・・・・
本物の画像と照らし合わせても、質感が
全然に美しく本物の様に表現出来てない。。
チクショ~!!

さて、、
その後のプラウラー製作日記は
こんな感じにやってます。。。

ヨシ! 更に進めますか!!

(つづく)

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こんにちは絵文字

制作お疲れ様です絵文字

フラップ等の角度とか拘りが見えて良いですね絵文字

次も期待してます絵文字

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おはようございます。

CLELIAさん、ありがとうございます。
期待しないで下さい、、(汗)



EA-6Bプラウラー製作日記!

過酷な残業続きの仕事も終わり
週末の楽しいプライベートな土日がやって参りました!!

こんな感じに進めました。

主翼も左右大胆に切断完了!!
切断面は400番、800番、1200番の順にサンドペーパーで形成。
そして機体全体も組み立て流し込み接着!!
ところが、
メーカーの長谷川らしく無く大きな段差が目立つ・・・
そこはやはりパテ!!
特に溶きパテをチョイス。
そしてしっかりと乾燥。
そんでもって400番ペーパーで荒削り!
大きな段差は、彫刻家気分でナイフで削り込みそしてペーパー掛け!
そんで軽くサーフェイサーを吹き付け
更に段差など目視!!
そして更に・・・・・・・

(つづく)

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こんばんは
僕もなかなか思うように時間がとれず、もう一息で完成という時に限って、仕事が忙しくなったりします
ところで今度のプラウラーは、主翼の切断面が、見せどころになりそうですね

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こんにちはー!!

>>51
毎度。お疲れ様です。
確かに・・・1作品完成までの日数は1ヶ月程・・・・
ですが、1作品の総製作時間は40~50h程です僕の場合は。
開いた時間の製作なので、僕もチマチマとした進み具合となってしまいます。



さて、EA-6Bプラウラー製作日記!!

ところが、A-6Eイントルーダも製作開始!!
イタレリ製。
前回のFA-18Fスーパーホーネットと同じメーカー。
ところが、今回のこのイントルーダは
なかなか質のイイ素材なのです。
長谷川のEA-6Bプラウラーと質の差が・・・・

そんなこんなで
EA-6Bプラウラーの主翼切断面の部分に
骨を入れました。
たかが骨・・・
しかし、これだけの作業時間に3h・・・
チカレタ。。。

因みに、操縦席後部のパイピ ング作業は
とりあえず、こんな感じに終えてます。。
ライターの大きさとみてもこんな感じ。
後にこの部分は、0.3mmのプラ板で保護しました。

さて、イップクしてから続き始めますか!

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こんばんは
僕も製作時間は同じよう感じで、一作品に一ヶ月前後かかってしまいます

ところでハセガワのプラウラーは、たしかもうけっこうなベテランキットだったように思います
イントルーダーと同じく、独特の形が面白い飛行機ですね
僕はトンボに似てるように思えます

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