三菱リージョナルジェット初飛行
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名無しさん
2015/11/17(火) 17:25:02 ID:
j33GaesEO
MRJが属するクラス中小型旅客機(地域と地域を結ぶ中距離/短距離用中小型旅客機)の世界での需要は約5000機と言われています。
現在のところMRJは日本やアメリカ向けに400機ほど受注を獲得していますがまだまだこれから頑張って受注合戦を勝ち抜いていかないといけません。
自動車産業の場合は自動車1台当たりの必要部品点数は約30万点だと言われています。
これに対し航空機産業の場合は航空機1機当たりの必要部品点数は約300万点と言われています。
このことを踏まえて考えると航空機産業で成功するということは関連企業の多さも手伝って日本に対し自動車産業以上の利益をもたらすことになります。
直接関係していなくても関連企業の裾が広いということは関連関連で回り回ってなにがしかの利益を多くの日本人にもたらすでしょう。
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名無しさん
2015/11/17(火) 23:51:24 ID:
j33GaesEO
MRJの概要説明資料です。
jpg画像(98KB)
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現在のところMRJは日本やアメリカ向けに400機ほど受注を獲得していますがまだまだこれから頑張って受注合戦を勝ち抜いていかないといけません。
自動車産業の場合は自動車1台当たりの必要部品点数は約30万点だと言われています。
これに対し航空機産業の場合は航空機1機当たりの必要部品点数は約300万点と言われています。
このことを踏まえて考えると航空機産業で成功するということは関連企業の多さも手伝って日本に対し自動車産業以上の利益をもたらすことになります。
直接関係していなくても関連企業の裾が広いということは関連関連で回り回ってなにがしかの利益を多くの日本人にもたらすでしょう。