>>360

確かに、
年代毎に顔って似る傾向にありますよね、

国産車に至っては、車体の大きさが違うだけで

「え、違うの？」

って位だったり…、

そういう点で言えば、クラシックフェラーリは個性際立つ“顔”と言えるかも知れませんね、


それにしてもエンッオは日本人がデザインしていたんですね…、
初耳でした、




自分の買っているコスモスポーツも同様に

エンジン音、各ドア開閉、ライト点灯

などのギミックが付いてます、

しかも何と!
車体に収まるエンジンは内部まで再現されていて、ローターがエキセントリックシャフトで繋がれ、回転します、

完成後は見えないのに…です
Σ(￣□￣;)